前言

自江戶中期至明治30年代，北前船利用連結北海道與西日本的西迴航路往返。明治2年，隨著北海道開拓使的設置，小樽港被整備為開發供應基地。伴隨著各地移民的人口急增，作為交易港與生活物資的寄港地而發展。大正時代，為了卸貨而修建了運河，海運流通更加發展。各地北前船船主建造的大型石造倉庫林立，商家與石造建築也相繼興建。

「舊小樽倉庫」是由加賀橋立的北前船主西谷庄八與西出孫左衛門，在剛整備完成的小樽港南濱建造的木骨石造倉庫。明治23年開始建設，之後經營移交給看好小樽前景的松前北前船主山本久右衛門。明治26年，以小樽倉庫株式會社之名，成為北海道首座具有現代物流形態的營業倉庫。

「舊小樽倉庫（本庫）」歷經漫長歲月，雖已結束其作為倉庫的角色，但現今作為洋菓子店、小樽市綜合博物館運河館，以及UNGAPLUS的店舖加以活用。我們懷抱著先人們的心意，期盼能在此地與各位一同再次編織小樽的物語。