北前船的船標

小樽作為北海道發展的門戶而繁榮起來，許多北前船的船隻都停靠在該港口。

北前船指的是從江戶時代中期到明治時代往返大阪和北海道之間的商船。它們從瀨戶內海出發，繞行日本海。在陸路交通尚未發達的時代，它們是重要的物流動脈，運輸大量的貨物。

它們也被稱為“海運船”（運送貨物的船隻），後來被稱為“海上綜合貿易公司”。

北前船隊在各個港口之間航行，利用各個港口的價格差異進行交易，在港口等待船隻（補給）到達時，依靠船標進行交易。

當時的帆船，包括北前船，船上都縫有黑布。黑布的長度和形狀各異，即使從遠處，也能從近海辨認出駛入港口的船隻所屬的船隊和船主。

在資訊匱乏、北前船是物資流通中心的年代，人們一定都翹首期盼著北前船抵達港口。我想，即使在小樽港，人們看到近海揚起的船帆，心中也一定激動不已。

各種海帶

海帶曾經不僅作為食品原料，而且作為藥物都備受重視，因此價格昂貴。

隨著禪宗佛教的傳播，精進料理（素食）也隨之普及，高湯（dashi）被用作湯底的原料，並逐漸融入普通百姓的生活。高湯是日本料理的重要組成部分，於2013年被聯合國教科文組織列入非物質文化遺產名錄。

昆布富含鮮味成分，是日本人過去和現在都不可或缺的食材之一。

昆布之所以被視為吉祥之物，是因為它的古名「弘目」與「弘目」（傳播）一詞有關。 「昆布」一詞的起源尚不明確，但據說源自中國古代文獻中出現的「昆布」。 「喜樂昆布」是江戶時代流傳下來的雙關語。據說，人們用「昆布」（生育子女）的字形來祈求子孫後代繁榮昌盛，昆布也因此成為聘禮之一。

UNGAPLUS 透過其「昆布包裝紙」系列，為您帶來北前船的故事。該系列包裝紙以北前船的船帆為標誌，其中包括被譽為嘉風市最上等產品的“利尻高昆布”、禮文市的“利尻高昆布”，以及被認定為構成日本遺產的文化材料的“手工朧昆布”。

利尻海帶

托羅羅包裹的海帶

手工製作的敖包羅昆布

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